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⑤ 其他变压器。如试验用的高压变压器；输出电压可调的调压变压器；产生脉冲信号的脉冲变压器等。

（2）按绕组结构分类。有双绕组变压器、三绕组变压器、多绕组变压器和自耦变压器等。

（3）按铁芯结构分类。有心式变压器和壳式变压器，

 心式变压器和壳式变压器

（4）按相数分类。有单相变压器、三相变压器和多相变压器。

（5）按冷却方式分类。有干式变压器、油浸自冷变压器、油浸风冷变压器、强迫油循环变压器、树脂浇注变压器和充气式变压器。

1.4 变压器的铭牌数据识别

为了使变压器安全、经济、合理地运行，同时让用户对变压器的性能有所了解，制造厂家对每一台变压器都安装了一块铭牌，上面标明了变压器的型号及各种额定数据，只有理解了铭牌上各种数据的含义，才能正确使用和维护变压器。

式中，称为变压器的变压比，其大小由变压器的结构参数所决定。

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由此可见，通过选用不同于一次绕组匝数的二次绕组匝数，便可使二次绕组的电压不等于一次绕组的电压，而获得所需要的电压值。

，变压器以一次绕组和二次绕组能同时交链铁芯中同一变化磁通的特有结构，利用电磁感应原理，将一次绕组吸收电源的电能传送给二次绕组所连接的负载———实现能量的传送，使匝数不同的一次绕组和二次绕组中感应出大小不等的电动势———实现电压等级的变换，这就是变压器的基本工作原理。

变压器不仅对电力系统中电能的传输、分配和安全使用有着重要意义，而且广泛用于电气控制领域、电子技术领域、测试技术领域和焊接技术领域等。变压器的种类繁多，可按其用途、绕组结构、铁芯结构、相数、冷却方式等进行分类。各种类型变压器的外形

当变压器一次绕组接通交流电源时，接二次绕组的灯泡便发光。为什么彼此相互绝缘的两个绕组当一侧接电源时，另一侧便会跟随产生电流呢

利用电磁感应原理，处在变化磁场中的导体，产生感应电动势，当外电路通过灯泡闭合时，便有电流通过，使灯泡发光。具体来说，就是当一次绕组接上交流电源时，在一次绕组中就有交流电流通过，此电流将在铁芯中产生交变磁通，此磁通在铁芯中同时交链一、二次绕组。于是，在这两个绕组中都会产生感应电动势。显然，对负载来说，二次绕组的电动势相当于电源，在与二次绕组连接的回路中，便有电流通过，使灯泡发光。

下面以单相双绕组变压器为例分析其工作原理。

在一个闭合的铁芯上缠绕两个绕组，两个绕组之间只有磁的耦合，没有电的联系。

电磁感应现象演示

 单相双绕组变压器原理图

一次绕组以A、X标注其出线端，与一次绕组相关的物理量均以下角标来表示，二次绕组以标注其出线端，与二次绕组相关的物理量均以下角标“2”来表示。例如，一次绕组的匝数、电压、感应电动势、电流分别以表示；二次绕组的匝数、电压、感应电动势、电流分别以

当一次绕组接通电源时，便会在铁芯中产生与电源电压同频率的交变磁通忽略漏磁通该磁通同时与一次绕组、二次绕组相交链，这样的变压器称为理想变压器。根据电磁感

③ 变压器油。变压器油有两个作用：一是在油箱内除器身外，全部空间被变压器油填充，以加强绝缘；二是通过油的对流作用，加强散热。

④ 储油柜。储油柜又称油枕，其作用是当变压器油热胀时，将油收藏起来；当冷却时，将油灌进油箱，保证变压器的油箱始终处在盛满状态。

⑤ 气体继电器。在油箱和储油柜之间的连接管中装有气体继电器，当变压器发生故障时，内部绝缘物汽化，使气体继电器动作，发出报警信号或使开关跳闸。

⑥ 防爆管。防爆管又称安全气道，装设在油箱顶部，它是一个长的圆形钢筒，上端用酚醛纸板密封，下端与油箱连通。若变压器发生故障，使油箱内压力骤增时，油流冲破酚醛纸板，以免造成变压器箱体爆裂。近年来，国产电力变压器已广泛采用压力释放阀来取代防爆管，其优点是动作精度高、延时时间短，能自动开启和自动关闭。

⑦ 分接开关。分接开关装置在变压器油箱盖上面，通过调节分接开关来改变一次绕组的匝数，从而使二次绕组的输出电压可以调节，以避免二次绕组的输出电压因负载变化而过分偏离额定值。

（6）了解三相变压器的连接组别。

（7）了解三相变压器的并联运行及其要求。

（8）掌握自耦变压器、仪用互感器及电焊变压器的结构及工作原理。技能要求

（1）认识三相变压器的外形结构，能进行简单的运行巡视。

（2）了解三相变压器的铭牌，会正确读取铭牌参数。

（3）能识别三相变压器的接线方式，能说明变压器的连接组。

（4）能对单相变压器进行变压比及运行特性的测定。

（5）能正确使用自耦变压器、仪用互感器及电焊变压器。

1.1 变压器的结构

变压器的结构包括铁芯和绕组两个基本部分，以及放置器身且盛满变压器油的油箱。此外，还有一些为确保变压器运行安全的辅助器件。为一台油浸式电力变压器的外形结构图。

下面介绍各主要零部件的结构及作用。